7月14日，《新华―波罗的海国际航运中心发展指数报告（2016）》在上海发布。综合评价结果显示，全球十大国际航运中心中，新加坡、伦敦、香港依旧位列前三，上海居第六位。

　　根据指数报告，2016年全球前10位的国际航运中心分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、鹿特丹、上海、纽约、迪拜、东京、雅典。中国广州、青岛、宁波－舟山、天津、深圳、厦门、大连等港口也跻身国际航运中心行列。

　　近年来，中国大力推动“一带一路”战略。在“海上丝绸之路”建设中，航运业发挥着先导作用。中国经济信息社副总裁苏会志认为，近年来在亚洲地区经济贸易快速发展的前提下，国际航运资源向亚洲地区，尤其向中国进一步集聚，国际航运中心东移趋势明显。

　　随着航运中心发展方式不断转型升级，航运服务逐步成为国际航运中心发展的核心驱动力。航运服务主要包括航运经纪服务、航运工程服务、航运经营服务、海事法律服务、航运金融服务和船舶维修服务等。评价结果显示，中国在航运服务方面正取得不断进步。

　　波罗的海交易所总裁潘杰明说，航运界目前总体状况不佳，运力过剩，对于航运企业来说，这既是威胁亦是机遇，希望指数报告能帮助其作出选择。

　　根据指数报告的研究，中国港口在“海上丝绸之路”沿线港口中表现积极，入选港口货物吞吐量占总样本的72.21％。此外，“海上丝绸之路”沿线国家（或地区）班轮运输指数整体呈稳步上升趋势，与全球航运网络的连通程度越来越高。